Модель:  2UZ-FE
Новый номерной агрегат
Страна изготовитель: Япония
Гарантия возврата или замены.

#Сроки поставки агрегата от даты приобретения: 
•Согласование, протокол испытания, отгрузка на центральный склад 2-5 рабочих дней 
•Доставка Китай - Россия 15 дней ,Россия - регион получателя 1-14 дней

В стоимость включена доставка!

 

2UZ‑FE 4,7‑литровый бензиновый двигатель V8 

от компании Toyota. Выпускался с 1998 по 

2012 год на заводе в Алабаме (США). Разработан 

для мощных внедорожников и пикапов концерна. 

Входит в семейство двигателей UZ вместе 

с 1UZ‑FE и 3UZ‑FE.

Основные версии

Без VVT‑i (1998–2005):

мощность: 230–232 л. с.;

крутящий момент: 410–422 Н·м;

степень сжатия: 9,6;

экологический класс: Евро‑1/2.

С VVT‑i (2004–2011):

мощность: 271–282 л. с.;

крутящий момент: 427–440 Н·м;

степень сжатия: 10,0;

дополнительные системы: ACIS (впускной коллектор с изменяемой геометрией), ETCS‑i (электронное управление дроссельной заслонкой);

экологический класс: Евро‑2/3.

Технические характеристики

Тип: бензиновый, V8 (угол развала 90°).

Объём: 4663 см³.

Блок цилиндров: чугунный.

Головка блока: алюминиевая, 32 клапана (4 на цилиндр).

Диаметр цилиндра: 94 мм.

Ход поршня: 84 мм.

Система питания: инжектор MPI (распределённый впрыск).

Привод ГРМ: ремень.

Гидрокомпенсаторы: отсутствуют (требуется регулировка клапанов).

Турбонаддув: отсутствует.

Вес двигателя: 230 кг.

Расположение номера двигателя: между головками блока.

Рекомендуемое масло: 5W‑30, объём — 6,8 л.

Тип топлива: АИ‑95.

Расход топлива (на примере Lexus LX 470 2002 г. с АКПП)

Город: 21,5 л/100 км.

Трасса: 13,4 л/100 км.

Смешанный цикл: 16,3 л/100 км.

 

Применение (модели автомобилей)

Toyota:

Land Cruiser 100 (J100, 1998–2007);

Land Cruiser 200 (J200, 2007–2011);

Sequoia I (XK30, 2001–2007) и Sequoia II (XK60, 2007–2009);

Tundra I (XK30, 2000–2006) и Tundra II (XK50, 2006–2009);

4Runner IV (N210, 2003–2009).

Lexus:

GX 470 (J120, 2002–2009);

LX 470 (J100, 1998–2007).